9972 Intake Valve Cleaner

Очиститель дроссельной заслонки и клапанов удаляет все виды трудноудаляемых отложений с дроссельных заслонок, системы рециркуляции отработавших газов (EGR), турбокомпрессоров и топливных форсунок без демонтажа. Восстанавливает работоспособность движущихся частей и снижает расход топлива. Отличные проникающие свойства позволяют очищать труднодоступные места в системе впуска без демонтажа. Нейтрален к большинству пластиков, резин и автомобильных красок. Этот продукт подходит для новейших двухтактных и четырехтактных двигателей с катализатором.

Свойства:

  • Отличные проникающие свойства
  • Быстро испаряется и не оставляет следов
  • Растворяет смолистые и дегтеобразные отложения
  • Удаляет масляные и жировые загрязнения
  • Восстанавливает работоспособность всех движущихся частей

Применение:

Со временем масляные и сажевые отложения постепенно накапливаются на движущихся частях дроссельных заслонок, турбокомпрессоров и клапанов EGR, влияя на поток воздуха. В результате обороты двигателя колеблются на холостом ходу или обороты двигателя падают медленно без дальнейшего ускорения. В таких случаях очиститель впускных клапанов решает проблему, восстанавливая первоначальную производительность.

Важные замечания по применению:

  • Убедитесь, что двигатель находится в рабочей температуре.
  • Если имеются признаки чрезмерного загрязнения впускного коллектора, дроссельных заслонок или турбокомпрессоров, рекомендуется провести ручную очистку или демонтаж перед обработкой.
  • Не применять перед датчиком массового расхода воздуха.
  • Не применять перед интеркулером.
  • Не применять на автомобилях, где интеркулер интегрирован в впускной коллектор.
  • Если во время обработки возникают сильные стуки или детонации, приостановите применение и дайте двигателю поработать на холостом ходу 3-4 минуты перед возобновлением обработки. Если стуки продолжаются, впускной коллектор может быть сильно загрязнен и требует ручной очистки.

Очистка дроссельных заслонок / турбокомпрессоров на дизельных автомобилях (без демонтажа):

  1. Установите обороты двигателя на 1,500 – 1,800 об/мин
  2. Наносите продукт непосредственно в впускной коллектор
  3. Распыление в интервалах 1-2 секунды, давая двигателю стабилизироваться между распылениями
  4. После 10 распылений дайте двигателю поработать на холостом ходу 3-4 минуты
  5. Повторяйте шаги 3 и 4, пока содержимое баллона не будет израсходовано
  6. После обработки проведите очистку масляной системы (промывку) и замените моторное масло и фильтр
  7. Проведите пробную поездку, не превышая 2,500 об/мин в первые 10 минут

Очистка дроссельных заслонок / турбокомпрессоров на бензиновых автомобилях (без демонтажа):

  1. Установите обороты двигателя на 2,500 – 3,000 об/мин
  2. Наносите продукт непосредственно в впускной коллектор
  3. Распыление в интервалах 4-5 секунд, давая двигателю стабилизироваться между распылениями
  4. После 10 распылений дайте двигателю поработать на холостом ходу 3-4 минуты
  5. Повторяйте шаги 3 и 4, пока содержимое баллона не будет израсходовано
  6. Проведите пробную поездку, убедившись в использовании всего диапазона оборотов двигателя

Доступно в:

400 мл – Аэрозоль REF. 9972